竞彩竞彩投注:可靠性和扭矩承载能力都有很大提高

新"动态屏蔽"家庭广泛而沉重，镀银条的装饰为其增添了激烈的活力。用尖锐的轮廓线和车身侧面直而舒展的肌肉腰线，展现出硬朗气派的气场;20英寸的巨大风暴轮毂和超宽轮胎非常动感不羁，也提高了车辆行驶时的稳定性。汽车尾部的六边形设计独特，"t"夜晚打开后的尾灯更加抢眼，科技感十足。

S-awc四轮驱动的再进化使起步更加无畏

此外，全新的外地人继承了三菱拉力赛的热血基因，进一步提升了驾驶体验。全新动力总成，全新调整的s-awc超级全轮控制系统，多种驾驶模式选择，使驾驶控制更加动态。竞彩竞彩投注

这款新车配备了三菱新一代1.5t4b40发动机和48V轻型混合系统。整车最大净功率达到120kw，最大扭矩达到280n·m，在兼顾燃油经济性的同时，带来更舒适的驾驶体验;配备新一代智能无级无级变速器，钢链结构优于同级车。可靠性和扭矩承载能力都有很大提高。采用双泵供油的油压系统，传动效率更高，驾驶体验更加顺畅。

为了提高操控体验和行驶稳定性，三菱结合多年在拉力赛锦标赛中积累的经验，对新外地人的s-awc超级全轮控制系统进行了专业的调整。系统就像一个优秀的导体。通过四轮驱动、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)和ABS(防抱死制动系统)的综合协调，将四个系统统一为一个精确的协同整体。创新采用新研发的联轴器，加强了前后轮的扭矩分配，在复杂路况下行驶时，可提高前后轮的稳定性，保持最佳的路面行驶稳定性。